Guide pratique · Mis à jour le 1er octobre 2026

Installer une borne de recharge chez soi : le guide complet

Quelle puissance, quelles démarches, quels prix ? Voici l'essentiel à savoir avant d'installer une solution de recharge à la maison, expliqué simplement par un électricien certifié IRVE de la métropole lilloise.

1. Choisir la puissance de recharge

La puissance détermine la vitesse de recharge, mais elle dépend de trois choses : votre réseau électrique (monophasé ou triphasé), votre contrat, et surtout le chargeur embarqué de votre véhicule, qui plafonne ce qu'il peut accepter.

* Ordre de grandeur pour une consommation d'environ 17 kWh/100 km, dans la limite de ce que votre véhicule accepte. Peu de véhicules acceptent 22 kW en courant alternatif.

Pour la plupart des foyers en monophasé, la borne de 7,4 kW est le bon compromis : une recharge complète pendant la nuit. Une prise renforcée suffit pour un usage plus modéré. Le triphasé n'a d'intérêt que si votre véhicule accepte plus de 7,4 kW.

2. Ce que comprend une installation sérieuse

• Diagnostic de conformité de la ligne et du tableau (NF C 15-100)
• Fourniture et pose des protections adaptées à la puissance choisie
• Câble d'alimentation et câble de communication, sous tubes IRL
• Raccordement, paramétrage de la borne et prise en main de l'application
• Tests d'isolement, mesure de terre et mise en service
• Attestation IRVE remise et intervention couverte par ma garantie décennale

Une prise de courant classique n'est pas conçue pour alimenter un véhicule pendant des heures : c'est la ligne dédiée, avec ses protections propres, qui fait la sécurité de l'installation.

3. Le délestage dynamique

Il mesure en continu la consommation du logement et réduit automatiquement la puissance de recharge quand d'autres appareils (four, plaques, chauffage) sont en marche. Il évite de faire disjoncter l'installation, et permet souvent de se contenter de votre abonnement actuel. C'est particulièrement utile avec plusieurs véhicules.

4. Maison ou copropriété ?

En maison, la borne se pose dans le garage ou en façade, au plus près du tableau pour limiter le câblage. En copropriété, le « droit à la prise » permet à tout résident de demander l'installation d'une borne sur sa place de stationnement : il faut en informer le syndic et choisir une solution technique (raccordement individuel ou infrastructure collective). Des financements, comme le programme Advenir pour la recharge en résidentiel collectif, existent sous conditions : renseignez-vous sur advenir.mobi avant de lancer les travaux.

5. Combien ça coûte ?

Le prix dépend surtout de la distance entre votre tableau et la borne, de la puissance et du matériel. À titre indicatif, pose comprise : de l'ordre de 500 à 700 € pour une prise renforcée, et de 900 à 1 700 € pour une borne de 7,4 kW fournie et posée, selon le modèle et le trajet du câble. La mise aux normes éventuelle du tableau n'est pas comprise.

Pour un prix adapté à votre situation, le plus simple est l'estimation en ligne : quelques questions, un prix global immédiat, sans engagement.

6. Qui peut installer une borne ?

Une borne se raccorde à votre installation électrique : seul un électricien qualifié peut le faire dans les règles. Je suis installateur qualifié IRVE P1/P2 : je remets l'attestation IRVE à la fin de l'intervention, et mon intervention est couverte par une garantie décennale.

Questions fréquentes

Installation de borne de recharge près de chez vous

Lille · Roubaix · Tourcoing · Villeneuve-d'Ascq · Marcq-en-Barœul · Wasquehal · Leers · Lys-lez-Lannoy · Croix · Hem · Wattrelos · Mouvaux · Toufflers · Lannoy · Sailly-lez-Lannoy · Bondues · La Madeleine · Lambersart · Halluin · Neuville-en-Ferrain